Εισαγωγή μεθόδων βιομηχανικής σύνθεσης και χρήσεις διογκωμένου γραφίτη

Ο διογκωμένος γραφίτης, γνωστός και ως ινώδης γραφίτης, είναι μια κρυσταλλική ένωση που χρησιμοποιεί φυσικές ή χημικές μεθόδους για να παρεμβάλλει αντιδρώντα μη άνθρακα σε υλικά φυσικής κλίμακας γραφιτικών παρεμβαλλόμενων νανοάνθρακα και να συνδυάζεται με επίπεδα εξαγωνικού δικτύου άνθρακα διατηρώντας τη δομή του στρώματος γραφίτη. Διατηρεί όχι μόνο τις εξαιρετικές φυσικές και χημικές ιδιότητες του γραφίτη, όπως αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, αντοχή στη διάβρωση, ροή νετρονίων, μακροχρόνια ακτινοβολία ακτίνων Χ και ακτίνων γάμμα. Έχει επίσης εξαιρετικές φυσικές και χημικές ιδιότητες, όπως χαμηλό συντελεστή τριβής, καλή αυτολίπανση, ηλεκτρική και θερμική αγωγιμότητα και ανισοτροπία. Επιπλέον, λόγω της αλληλεπίδρασης μεταξύ του παρεμβαλλόμενου υλικού και του στρώματος γραφίτη, ο διογκωμένος γραφίτης εμφανίζει νέες ιδιότητες που ο παρθένος γραφίτης και το παρεμβαλλόμενο υλικό δεν διαθέτουν, και υπερνικά την ευθραυστότητα και την αντοχή στην κρούση του φυσικού γραφίτη. Οι ακόλουθοι συντάκτες γραφίτη Furuite μοιράζονται την εισαγωγή των μεθόδων βιομηχανικής σύνθεσης και των χρήσεων του διογκωμένου γραφίτη:

https://www.frtgraphite.com/expandable-graphite-product/
1. Συνθετικές μέθοδοι που χρησιμοποιούνται συνήθως στη βιομηχανία

①Χημική οξείδωση

Πλεονεκτήματα: Η χημική οξείδωση είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη και καθιερωμένη μέθοδος στη βιομηχανία. Ως εκ τούτου, έχει προφανή πλεονεκτήματα, ώριμη τεχνολογία και χαμηλό κόστος.

Μειονέκτημα: Ο παράγοντας παρεμβολής είναι συνήθως το συμπυκνωμένο θειικό οξύ, το οποίο καταναλώνει μεγάλη ποσότητα οξέος. Υπάρχει επιβλαβής ρύπανση αερίου Sox στη διαδικασία παραγωγής και τα υπολείμματα στο προϊόν διαβρώνουν επίσης τον εξοπλισμό σύνθεσης.

②Ηλεκτροχημική οξείδωση

Όπως η χημική οξείδωση, είναι μια από τις κοινές μεθόδους βιομηχανικής σύνθεσης για διογκωμένο γραφίτη.

Πλεονεκτήματα: Δεν χρειάζεται να προστεθούν ισχυρά οξειδωτικά, όπως ισχυρά οξέα, και η αντίδραση μπορεί να ελεγχθεί με ρύθμιση παραμέτρων όπως το ρεύμα και η τάση. Ο εξοπλισμός σύνθεσης είναι απλός, η ποσότητα σύνθεσης είναι μεγάλη, ο ηλεκτρολύτης δεν είναι μολυσμένος και μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί.

Μειονεκτήματα: Η σταθερότητα του συντιθέμενου προϊόντος είναι φτωχότερη από άλλες μεθόδους, που απαιτούν υψηλότερο εξοπλισμό, και υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν την ποιότητα του προϊόντος. Μερικές φορές, ο διογκωμένος όγκος του προϊόντος μειώνεται πολύ λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας περιβάλλοντος. Επιπλέον, υπάρχουν παράπλευρες αντιδράσεις σε υψηλά ρεύματα σε υδατικά διαλύματα, επομένως είναι δύσκολο να ληφθούν ενώσεις πρώτης τάξης.

2. Κύριες παραγωγικές επιχειρήσεις και παραγωγική ικανότητα

Η παραγωγή διογκωμένων προϊόντων γραφίτη στη χώρα μου έχει αυξηθεί από το αρχικό στάδιο σε περισσότερους από 100 κατασκευαστές, με ετήσια παραγωγή περίπου 30.000 τόνους και η συγκέντρωση της αγοράς είναι χαμηλή. Επίσης, οι περισσότεροι κατασκευαστές είναι κυρίως πληρωτικά σφραγίδων χαμηλής ποιότητας, που χρησιμοποιούνται σπάνια σε σφραγίδες αυτοκινήτων και πυρηνικά φώτα αεροπορίας. Ωστόσο, με την ανάπτυξη της εγχώριας τεχνολογίας, το ποσοστό των προϊόντων υψηλής ποιότητας θα αυξηθεί σταδιακά.

3. Ζήτηση αγοράς και πρόβλεψη υλικών στεγανοποίησης

Επί του παρόντος, ο διογκωμένος γραφίτης χρησιμοποιείται κυρίως ως υλικά σφράγισης αυτοκινήτων, όπως παρεμβύσματα κυλίνδρων, παρεμβύσματα θυρών εισαγωγής και εξαγωγής, κ.λπ. Τα υλικά στεγανοποίησης διογκωμένου γραφίτη στη χώρα μου χρησιμοποιούνται κυρίως ως στεγανοποιητικά υλικά. Επί του παρόντος, έχει αναπτυχθεί διογκωμένος γραφίτης με χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα, ο οποίος μπορεί να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής του διογκωμένου γραφίτη, αντικαθιστώντας έτσι τον αμίαντο σε μεγάλη κλίμακα και αυξάνοντας τη ζήτηση. Από την άλλη πλευρά, εάν τα πλαστικά, τα ελαστικά και τα μεταλλικά στεγανοποιητικά υλικά μπορούν να αντικατασταθούν εν μέρει, η ετήσια εγχώρια ζήτηση για επεκτάσιμα υλικά στεγανοποίησης γραφίτη θα είναι μεγαλύτερη.

Στην αυτοκινητοβιομηχανία, κάθε φλάντζα κυλινδροκεφαλής αυτοκινήτου, φλάντζα εισαγωγής αέρα και θύρας εξαγωγής χρειάζεται περίπου 2~10kg διογκωμένου γραφίτη και κάθε 10.000 αυτοκίνητα χρειάζεται 20~100 τόνους διογκωμένου γραφίτη. Η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας έχει εισέλθει σε μια περίοδο ραγδαίας ανάπτυξης. Επομένως, η ετήσια ζήτηση της χώρας μου για στεγανοποιητικά υλικά διογκωμένου γραφίτη εξακολουθεί να είναι πολύ αντικειμενική.


Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-07-2022